MOBIL TERIRIT DI DUNIA
MOBIL TERIRIT DI DUNIA
Pasokan minyak dunia yang kian surut, mendorong para peneliti berlomba-lomba membuat mobil irit.Andy Green, teknisi asal Inggris, mengklaim telah menciptakan mobil paling irit sejagad, ketika Ahad (14/5) memamerkan TeamGreen nama mobil yang mengadopsi namanya itu di London, Inggris.
Green tak ragu menyebut mobilnya teririt sejagad, sebab, kata dia, TeamGreen mampu menempuh perjalanan sejauh 12.875 kilometer hanya bermodalkan 4,5 liter bensin Terobosan Green bagai angin segar bagi Inggris, termasuk negara-negara Barat, yang terus 'disandera' pasokan minyak dari Timur Tengah.Mobil irit bensin seperti TeamGreen dianggap solusi penting ketika produksi mobil berbahan bakar alternatif belum marak, ''Ini adalah pekerja cinta (labour of love),'' tutur Green, seperti dikutip AFP, akhir pekan lalu, tanpa menjelaskan maksud ucapannya tadi.Barangkali, alasan Green berkata demikian lantaran ongkos membikin TeamGreen yang tak mahal-mahal amat.
Ia cukup merogoh dua ribu pounds (sekitar Rp 30 juta) untuk menciptakan mobil beroda tiga ini.Ia mengerjakannya sepanjang dua tahun, di sela-sela waktu senggangnya sebagai akademisi di Departemen Mesin Mekanik Universitas Bath, di barat daya Inggris.
Tapi, jangan bayangkan TeamGreen seperti Mercedes, Ford.BMW, atau mobil-mobil bertubuh besar dan berkapasitas ribuan CC khas Eropa yang mendominasi jalanan kota-kota di Inggris.Secara fisik, TeamGreen memang mengadopsi karakter mobil Eropa ukuran sedang, dgn panjang 3,1 meter dan lebar 0.6 meter.Namun, dalam urusan bobot, mobil rakitan Green ini tak mencontoh mobil mana pun di atas muka Bumi.
''TeamGreen cuma berbobot 30 kilogram,'' terang Green.''Ini adalah alasan mengapa mobil tersebut amat irit,'' lanjut dia.Namun, bobot mini sebetulnya bukan alasan utama.Kapasitas mesin yang kecil adalah jawaban mengapa mobil ini luar biasa irit.TeamGreen, kata Green, dimotori mesin empat kaki bersilinder tunggal dgn kapasitas 35 CC saja.Bandingkan dgn Mercedes Benz atau BMW yang 2.000 CC, dan dikenal boros.
''Mobil ini penting.Ia bagaikan pengingat.Cara menghemat bahan bakar adalah menggunakan mobil ringan (dan berkapasitas kecil),'' tutur dia retoris.Hanya, klaim bahwa TeamGreen adalah mobil teririt sejagad masih perlu dibuktikan.Ajang Shell Eco-Marathon yang digelar di Prancis bulan ini akan memutuskan.
Bukan cuma TeamGreen, lomba ini akan diikuti kontestan dari seluruh dunia.Pemenangnya adalah mobil yang menempuh jarak terjauh dgn kecepatan 30 kilometer per jam selama tiga hari.Kapasitas bensin dijatah sama tiap kontestan.
Green sendiri bukan pemain baru di lomba-lomba mobil teririt.Ia pernah memenangi lomba mobil paling ramah lingkungan.Mobil produksi Green sebelumnya tercatat memegang rekor mobil teririt di Inggris pd 2005 setelah menempuh jarak 10.626 kilometer dgn 4,5 liter dalam Scottish Eco Marathon.
Wacana membuat mobil irit bukannya baru saja muncul.pd awal 2000 perusahaan sekelas Honda telah meluncurkan mobil listrik-bensin hibrid, dan merajai jalanan Amerika Serikat (AS) sebagai mobil teririt di Negeri Paman Sam.pdhal kalau dibandingkan TeamGreen, mobil hibdrid Honda belum ada apa-apanya.Jika TeamGreen mampu menempuh 12.875 kilometer per 4,5 liter (satu galon), maka hibrid Honda cuma 120 kilometer per 4,5 liter.
Bedanya, mobil hibrid ini jauh lebih nyaman lebih normal ketimbang mobil bikinan Green.Mobil ini diperlengkapi mesin tiga silinder, dan tercatat sebagai mobil paling ramah lingkungan di dunia.Selain bensin, laju mobil ini ditenagai listrik internal.
Mobil Hidrogen
Beragam jurus dikeluarkan para pakar, mengantisipasi pasokan minyak yang kian tipis.Salah satu ide adalah mencipta mobil berbahan bakar hidrogen dari sinar matahari.TEKNOLOGI ini sudah dilakukan di negara-negara maju dalam skala terbatas.TEKNOLOGInya adalah panel solar (solar cell).Lewat panel yang ditempatkan di atap mobil, pancaran sinar matahari ditangkap, dikonversi ke hidrogen, lalu disulap menjadi listrik utuk memicu laju kendaraan.
Satu kilogram hidrogen tercatat setara dgn 39,3 kWatt jam listrik atau sama dgn 3,93 liter bahan bakar minyak (BBM).Jadi, sebuah panel solar berkapasitas 50 W-peak dapat mengubah energi yang setara dgn 182,5 liter BBM.Umur panel ini hingga 20 tahun.Seperti bahan bakar gas (BBG), hidrogen ditampung dalam tabung yang disimpan di belakang mobil.Di samping hidrogen, TEKNOLOGI yang tak kalah penting adalah methanol fuel cell (alkohol).
Dibanding hidrogen, methanol fuel cell (MFC) memiliki kelebihan lantaran berupa cairan.pd kondisi atmosferik, MFC sama seperti bensin dan solar.Di AS, pemanfaatan MFC untuk mobil telah mencapai tahap uji coba atau demonstrasi.NECAR 5 adalah prototipe mobil yang digerakkan oleh MFC.pd 2002, NECAR 5 diujicoba selama 15 hari menempuh jarak sekitar 3000 mil dari San Francisco ke Washington DC.
sumber Mobil Teririt di Dunia : Republika.co.id
Mobil Teririt di Dunia
